某公司专用车在焊接过程中会产生的大量烟尘、热量,焊接强度高,烟尘量大。这些烟尘能较长时间漂浮在生产环境空气中的固体颗粒,对工人的身体健康造成一定的伤害。
焊烟治理难点
航吊参与,集气罩设计难度大;
焊枪数量多且分散,收集难度巨大;
板面含防锈油,焊烟夹杂黏性油雾,滤筒易糊袋且易燃。
首先我们来了解焊接烟尘是怎么产生的?
焊接烟尘的产生过程,是在高温电弧情况下,焊条端部及其母材相应被熔化,熔液表面剧烈喷射由药皮焊芯产生的高温高压蒸汽(蒸汽压达66~13158Pa)并向四周扩散。当蒸汽进入周围的空气中时,被冷却并氧化,部分凝结成固体微粒,这种由气体和固体微粒组成的混合物,就是所谓的焊接烟尘。
焊接烟尘的成分有哪些?
由于焊接烟尘是焊接过程中熔化焊池内所有物质而产生,所以这种烟尘中含有二氧化锰、氮氧化物、氟化物、内臭氧等,如车间空气中焊尘浓度为0.50~19.33mg/m³,则游离SiO2含量为2.92%~4.28%,锰(MnO2)含量为0.035~0.280mg/m³。
工人长期吸入焊接烟尘以后能引起头晕、头疼、咳嗽、胸闷气短等,造成肺组织纤维性病变,即电焊工尘肺,且常伴随锰中毒、氟中毒和金属烟热等并发症。
目前市面上诸多企业未能对焊接烟尘做有效的治理,车间内焊烟浓度大,工人作业环境恶劣。市面上滤筒除尘技术因风阻大,能耗高,耗材多,安全性差等,在实际应用中收到诸多限制。天得一公司根据该公司现场情况,结合该企业治理需求,出具完整的焊烟治理方案。设计工艺采用固定集气罩+机械预处理+智能静电吸附设备+离心风机一套组合方式,有效解决大型车间烟尘治理的技术问题。